"Ce bateau est beaucoup trop sensible, confirme ainsi l'un de ses patrons qui tenait hier les commandes. Si une rafale nous déporte alors que nous sommes engagés dans l'étroit chenal d'arrivée ou de départ, nous n'avons pas le temps de contrer la dérive. C'est pourquoi nous demandons l'installation d'urgence de quilles ou de tout autre appendice sous-marin qui permettent de mieux stabiliser le bateau".

Je ne vois pas bien... ;-))))

que d'après l'architecte naval Eric Jean, "père" avec Philippe Frasca du nouveau ferry-boat, il ne faut pas céder à la précipitation. "Un bateau, ce n'est pas un train qui avance sur des rails ... Et si dès lors, il fallait rechercher la responsabilité de notre ami Albert C.

Lorsque nous allons à Marseille avec ma petite famille, nous ne loupons jamais au moins une traversée avec le ferry "bo-ate", ensuite un tour du "petit train" en variant le trajet et un tour avec le bus "circuit pour touristes" !

Cela semble bizarre, mais nous ne nous lassons pas de ces plaisirs simples voir simplistes ... !