déc.
16

CODE DE LA ROUTE - TELEPHONE ET SMS -

  • Par jean-claude.guillard le
    (mis à jour le )
  • Dernier commentaire ajouté

Au doigt et à l'oeil


Attention, l'usage du téléphone en conduisant, comme celui de stup's, ou encore l'abus d'apéros, est prohibé, et mérite la prune et les points en moins ; ça on le sait.


Mais la chambre... criminelle (diable, ça fait peur) de la Cour de Cassation, vient récemment de confirmer la prune du gars qui ne téléphonait pas, mais qui agitait son index sur son I. Phone pour vérifier un SMS qui s'était annoncé. « Mais, je ne téléphonais pas », pleurnichait le criminel ! Certes, mais il pianotait d'un doigt agile pour, à terme, lire le précieux message, émanant sans doute de sa femme, du style : « t'es où ?». Un vrai cas de force majeure, qui autorisait le malheureux non seulement à lire, mais aussi à répondre illico, sous peine d'être suspecté d'infidélité ou de tous les vices du monde. Entre deux maux, il devait choisir. Pas de bol, la maréchaussée veillait.


Il est vrai qu'il existe des artistes de la manipulation du clavier, qui, à force d'avoir fait leurs gammes à l'école pour répondre aux sms provocateurs des filles, ont appris à pianoter sous la table durant les cours sans éveiller l'attention. Respect, messieurs. Sauf qu'il a bien fallu lire le message reçu, et ça, que ce soit en cours ou au volant, ça coupe la concentration.


Donc, le distrait du sms a été sanctionné sur la base de l'infraction d'usage de son téléphone au volant, alors qu'il ne parlait pas, mais qu'il lisait ; les juges de la crim' ont estimé que la notion d'usage d'un téléphone s'entendait de « l'activation de toute fonction par le conducteur sur l'appareil qu'il tient en main » ; donc, le gars qui manipulait le clavier de la chose avec l'un ses doigts était bien coupable, dès lors qu'il activait une fonction de messagerie.


Il faut lire évidemment qu'un seul doigt suffit pour être coupable ; la dactylo de concours, qui utilise les cinq doigts de la main pour pianoter, ne risque pas davantage que l'amputé de quatre doigts ; il faut en outre que le doigt coupable active une fonction, et que le gars tienne l'appareil en main ( a contrario, si le doigt agile agit sur le clavier de l'appareil posé, ça se discute): mais là, attention, ça mérite un arrêt sur l'image ; je tente l'expérience et me sacrifie pour vous : je prends mon outil de communication dans la main, et j'essaye, avec un doigt de cette même main, d'activer une fonction ; bon, vous me direz qu'avant, je vais d'abord devoir trouver mes lunettes de lecture dans la boite à gants pour que mes yeux dirigent mon doigt vers la bonne touche; ensuite, j'ai pas un seul de mes doigts de cette foutue main qui soit assez long pour atteindre la fameuse touche d'activation ! Donc je mets le portable dans ma main gauche, ce qui est plus facile pour que mon index de la main droite appuie là où il faut : et là j'active la fonction. Ouf, les conditions de l'infraction sont remplies, et même bien remplies, puisque pendant toute cette opération, ayant les deux mains mobilisées, j'ai un peu perdu de vue la route et la circulation, ainsi d'ailleurs que le volant, d'autant plus qu'avec mes lunettes de lecture, j'y voyais flou de loin. Misère, c'est vrai que c'est dangereux d'activer une fonction du téléphone. Pas plus cependant que de lire la Charente Libre en conduisant...


Ah, désolé, mon autoradio ne capte plus ma station préférée. Heureusement, d'un doigt agile, je pianote promptement sur le clavier de l'appareil pour activer la fonction « recherche de stations » ; de nuit, c'est toujours délicat, même si le nom des stations défile en orange fluo sur l'écran, qui d'ailleurs est placé bien bas sur cette bagnole, à la hauteur des sièges ! Bon, je reprends où nous en étions, après avoir, il est vrai un peu perdu de vue la route et la circulation pendant ces brèves interruptions d'attention. Mais, heureusement, l'autoradio n'est pas portable (en tous cas le mien) et ne tient pas dans la main.


Et puis, voilà encore que mon « chacal » (pas de pub sur ce blog) me signale une zone de danger, si vous voyez ce que je veux dire; un petit coup d'index sur la touche destinée aux copains, soit un petit moment d'absence routière, mais c'est pour la bonne cause : la sécurité des autres usagers. Heureusement que je ne tiens pas en main ce boitier, bien scotché au dessus de l'autoradio ! Donc, là, pour cette légère perte de concentration routière, je ne risque pas la prune, et en plus, c'est pas un téléphone. On respire, l'expérience est concluante.


Donc, pour résumer, évitez le sms en roulant et dites la vérité à votre chère et tendre en rentrant : "Chérie, la chambre criminelle ne veut pas"! Que voulez vous qu'elle vous réponde, maman ? Par contre, mon petit doigt me dit que vous devriez essayez la vieille CB si vous voulez vraiment la tranquilliser, comme nos amis routiers qui ont ainsi réglé la plupart des problèmes de communication et de couple.


Désolé, j'arrive à destination et la ville m'est inconnue : j'active mon GPS... de mon doigt agile.


Allez, bonne route à tous et vive la technique!





9 commentaires

méthode radicale

  • Par HELMAS le

Une seule solution rapide, efficace mais douloureuse : trancher la main coupable !


Youpi ! Youpi !


RE: méthode radicale

Excellente idée !


AV téléphone portable bon état, peu servi, toutes fonctions. OU échange avec méthode d'apprentissage du toucher avec orteils.


AV véhicule toutes options: autoradio, GPS ( "chacal" en prime).


Cède ordinateur avec blog intégré


RE: méthode radicale

  • Par HELMAS le

Attention !


Nous - S.F.I.V.P. - (Système Français d'Intrusion de la Vie Privée) vous surveillons de très près ; nous pouvons aussi trancher le pied coupable !


A bon entendeur !


RE: méthode radicale

Damned, on est foutus: guillotin est de retour !!!!


auto-radio

  • Par Guillaume le

ce qui est incompréhensible, c'est que manipuler un auto-radio est tout aussi dangeraux. Et pourtant, on ne risque rien...


RE: auto-radio

  • Par ariel.dahan le

Les ingénieurs sont affirmatifs. La manipulation d'un autoradio n'entrainant pas une exposition à des ondes radioélectriques supérieures à la non-manipulation d'ycelui, cette manipulation donc n'engendre aucun danger pour l'individu susnommé...


RE: auto-radio

Tant mieux, on respire...


Cependant, certains membres de la maréchaussée, dont le flair est très largement supérieur à celui de l'humain et même des ingénieurs, ont décélé l'émission d'ondes radioélectriques néfastes, non pas à la santé du conducteur, mais à sa faculté de percevoir les aléas routiers.


Des ingénieurs se penchent sur le problème de la réalité de ce flair exacerbé. Leurs futures conclusions permettront sans doute d'éclairer un jour la Cour sur ce point essentiel à la fixation de sa jurisprudence criminelle.


Et le vibreur? et l'antenne?

  • Par ariel.dahan le

Si vous m'excusez l'audace d'oser interpréter et votre glose sublime du divin arrêt de la Chambre Criminelle de la Cour de Cassation, et le divin arrêt lui-même, j'avoue m'interroger sur le risque qu'il y aurait un jour de voir évoluer cette jurisprudence éminemment scélérate pour l'activation d'autres fonctions moins connues mais combien plus utiles:

- Le mode vibreur pour faire passer les migraines, et rajouter du bonheur :-)

- L'antenne (des vieux Ericsson (tm)) pour se gratter le nez...


Pensez-vous vraiment que je risque?

Beaucoup?

;-)


RE: Et le vibreur? et l'antenne?

Ce qui apparait déterminant dans cet arrêt est le doigt, activant un point que nous nommeront G, comme GUILLARD.


De là, l'interaction entre le doigt et le point G, activant une fonction, apparait suspecte à la Cour, dès lors que la propriétaire dudit doigt est en mode conducteur.


C'est pourquoi, si le mode vibreur est activé antérieurement à la conduite, il ne me semble pas qu'il soit visé par l'arrêt, sans doute au regard des bienfaits qu'il apporte au conducteur; une activation en cours de route risque par contre d'être considéré comme génératrice d'un manque d'attention, à moins qu'elle ne soit le fait d'un passager.


Quant à l'antenne, précieuse pour l'usage à laquelle elle est destinée que vous citez, il m'apparait qu'elle ne peut être visée par l'arrêt, puisqu'elle ne serait alors, dans cette fonction, que le prolongement d'un doigt trop gros pour la narine, une sorte de doigt par accession. Or, chacun sait que le simple usage d'un doigt pour se dégager les naseaux contribue à améliorer la fonction respiratoire du conducteur et par suite sa concentration sur sa conduite et sur le choix de l'endroit où il va pouvoir déposer ses encombrants. Par contre, la maréchaussée pourrait verbaliser utilement si ladite antenne était fourrée dans le conduit auditif, cette seule proximité du portable avec l'oreille étant éminemment suspecte, d'autant qu'il y a les clefs de l'auto pour celà, ce qui suppose de les sortir du démarreur et donc de ne plus conduire.


Ceci étant dit, nous attendrons les thèses doctrinales contraires.


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