Contre le froid, la Suisse choisit le sucre
30.01.2010 (Le Parisien)
Face à la nouvelle vague de froid qui sévit actuellement, Météo France a placé hier soir et jusqu'à cet après-midi sept départements du nord-est de la France en vigilance orange en raison de la neige et du verglas : les pluies d'hier, ajoutées au froid de la nuit, rendront très difficiles les conditions de circulation. Si, dans l'Hexagone, on tente de limiter les accidents à grands renforts de saleuses, en Suisse, on réinvente les saveurs de l'hiver : sur les chaussées, 2010 sera sucré au pays du chocolat ! L'Office fédéral des routes helvète teste en effet le recouvrement d'une autoroute par de la mélasse pour empêcher la formation de glace. Ce choix du liquide sucré est d'abord écologique : il permet d'éviter l'infiltration de chlorure de sodium (lié à l'épandage de sel) dans le sol et les rivières, ce qui y fait souffrir la faune et la flore. Si, au printemps, les résultats du test se révèlent positifs, cette méthode pourrait être généralisée à tout le réseau autoroutier suisse. Une méthode coûteuse En France, chaque hiver, entre 1 et 1,5 million de tonnes d'une bouillie de sel est déversée sur les routes. « La recherche d'un produit de substitution, c'est comme la quête du saint Graal », estime-t-on au pôle « viabilité hivernale » du ministère de l'Ecologie et du Développement durable. Difficile, en effet, de trouver un produit aussi facile à produire et aussi économique que le sel. La méthode sucrée serait cinq à dix fois plus chère que la salée. Des solutions plus simples sont donc préconisées : « Les jours de neige, les usagers peuvent prendre les transports en commun ou au moins ralentir un peu ! Cela permettrait de moins saler les routes. » Bref, si l'on n'est pas près, en France, de rouler sur du sucre, on peut continuer à l'apprécier en dégustant un bon Paris-Brest...
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